O futuro do taxi en Alvedro abre o debate sobre unha solución metropolitana
O debate sobre o servizo de taxi no aeroporto de Alvedro volve situarse no centro da mobilidade metropolitana. O Concello de Culleredo mostrouse disposto a estudar unha posible área de prestación conxunta, pero advertiu de que calquera fórmula debe garantir unha mellora real para a veciñanza de todos os municipios implicados.
A Xunta confirmou agora que presentará o luns a súa proposta para crear unha Área de Prestación Conxunta do taxi na Coruña nunha xuntanza coa participación dos concellos da Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo e Oleiros. A directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, será a encargada de abordar cos representantes municipais unha iniciativa que xa fora avanzada na comisión de seguimento do convenio do taxi en Alvedro.
A posición de Culleredo chega nun momento no que A Coruña tamén defende avanzar cara a un servizo compartido no ámbito metropolitano. A alcaldesa coruñesa, Inés Rey, trasladou á Xunta a necesidade de permitir unha maior presenza dos taxis da Coruña en Alvedro mentres non se implante unha área conxunta, tomando como referencia o reforzo aplicado durante o peche temporal de Lavacolla.
A proposta autonómica busca que os taxis dos cinco concellos poidan operar en todo o ámbito territorial cun sistema común de licenzas, un réxime tarifario único, paradas compartidas e quendas coordinadas. Segundo os datos da Xunta, a futura área sumaría 634 licenzas para unha poboación de case 381.000 habitantes.
Desde Culleredo lembran que aquela medida extraordinaria xa foi aceptada polo Concello e permitiu que os taxis da Coruña accedesen de maneira máis flexible á bolsa de reforzo do aeroporto. O goberno local sostén, con todo, que unha modificación estable do modelo non pode decidirse sen unha análise previa sobre tempos de resposta, cobertura territorial, impacto nos profesionais e calidade do servizo.
O alcalde, José Ramón Rioboo, defende a cooperación entre administracións e considera que a mobilidade debe ser un eixo vertebrador da área metropolitana. Con todo, insiste en que unha posible entidade metropolitana de transporte debe ser xusta e servir para resolver os problemas de todos os concellos, non só os dunha parte do territorio.
A Xunta propón tamén a creación dun órgano xestor integrado polos cinco concellos, que sería o encargado de administrar a área e elaborar unha ordenanza común para regular o servizo. Os municipios disporán dun prazo de tres meses para informar sobre a proposta á Consellería de Presidencia, Xustiza e Deportes.
O convenio vixente permite a presenza de taxis da Coruña en Alvedro, pero cun sistema regulado de quendas e cunha bolsa de reforzo para momentos de maior demanda. A Coruña considera que ese modelo quedou curto tras comprobar o funcionamento do dispositivo excepcional durante o desvío de voos de Lavacolla, mentres Culleredo pide que calquera cambio se faga con planificación e garantías.
O executivo cullerdense sinala que a cidadanía demanda solucións eficaces e sostibles no tempo. Por iso, asegura que acudirá á reunión prevista para a próxima semana coa Xunta e o resto de concellos coa vontade de escoitar propostas, pero tamén coa esixencia de que o novo marco se basee nun avance real do servizo e respecte as condicións dos profesionais.