As zonas de baixas emisións da Coruña terán que aplicar multas de 200 euros tras o cambio do decreto estatal

ACoruñaXa
A nova normativa elimina as moratorias e esixe aplicar restricións aos vehículos contaminantes, unha medida que podería afectar a máis de 20.000 coches sen distintivo ambiental no municipio coruñés
A CORUÑA zona baixas emisions ZBE
4 Nov 2026

O Consello de Ministros aprobou este martes, 3 de novembro, unha modificación da normativa que regula as zonas de baixas emisións (ZBE) en España. O novo decreto busca garantir que estas áreas funcionen de maneira efectiva e non se limiten a unha delimitación sobre o mapa sen restricións reais para os vehículos máis contaminantes.

A nova regulación obriga os municipios de máis de 50.000 habitantes, así como os territorios insulares e as localidades de máis de 20.000 habitantes que superen os límites de calidade do aire, a aplicar as medidas previstas nas súas zonas de baixas emisións. Entre elas figuran as restricións de acceso, circulación e estacionamento en función do potencial contaminante dos vehículos.

Un dos principais cambios afecta ao réxime sancionador. Os concellos deberán aplicar as sancións previstas na normativa estatal de tráfico, sen recorrer a períodos transitorios ou moratorias que atrasen a súa entrada en funcionamento. Incumprir as restricións de acceso a unha zona de baixas emisións constitúe unha infracción grave, castigada cunha multa de 200 euros.

Ademais, os consistorios terán que acreditar que dispoñen de sistemas efectivos de control de accesos, monitorización e seguimento, así como demostrar que se cumpren as limitacións establecidas.

Máis de 20.000 vehículos sen distintivo ambiental na Coruña

O cambio normativo afecta directamente a cidades como A Coruña, que xa conta cunha Zona de Baixas Emisións. Segundo as estimacións recollidas polo Grupo Popular municipal, no termo municipal hai máis de 20.000 vehículos sen distintivo ambiental da Dirección Xeral de Tráfico (DXT), correspondentes á categoría A. Entre eles figuran tamén numerosos vehículos de uso comercial.

Desde a entrada en vigor da normativa en 2023, A Coruña ampliou os perímetros da súa ZBE e instalou paneis e sinais informativos para advertir os condutores, pero ata agora non aplicou sancións máis alá das zonas que xa contaban con restricións, como os centros históricos ou as áreas peonís.

A modificación estatal esixe agora que as restricións municipais teñan unha aplicación efectiva e que os concellos poidan demostrar que controlan o seu cumprimento.

O PP pide explicacións a Inés Rey

Ante este novo escenario, o Grupo Popular do Concello da Coruña pide á alcaldesa, Inés Rey, que aclare se o Goberno local comezará a sancionar os vehículos que incumpran as restricións da Zona de Baixas Emisións.

Os populares lembran que o pasado 11 de setembro a rexedora afirmou que non aplicaría sancións nin restrinxiría o tráfico en función da motorización dos vehículos dentro da ZBE. Naquela ocasión, Rey chegou a declararse 'insubmisa' ante a normativa.

O PP considera que o novo decreto obriga o Concello a aplicar o réxime sancionador e sostén que non poderá recorrer a moratorias para atrasar as multas de 200 euros aos vehículos que incumpran as condicións de acceso, circulación e estacionamento.

0.17299604415894