Un rally sostible percorrerá 35 concellos galegos e chegará ata a 'fin do mundo' en Fisterra
A décima edición do Repsol EcoRallye A Coruña levará esta fin de semana a competición de mobilidade sostible por boa parte de Galicia. A proba percorrerá un total de 586,997 quilómetros a través de 35 concellos, 33 da provincia da Coruña e dous de Lugo, cun percorrido que terá no cabo de Fisterra un dos seus grandes puntos de interese.
Dos case 587 quilómetros previstos, 425,507 serán cronometrados e puntuables, o que representa o 72,49 % do trazado. A competición estará dividida en 14 tramos de regularidade, nos que os participantes deberán demostrar tanto a súa precisión ao volante como a capacidade para optimizar o consumo dos seus vehículos.
A proba ampliará este ano a súa presenza na provincia de Lugo co paso por Muras e Xermade, mentres que na provincia da Coruña a principal novidade será a chegada á Costa da Morte, un territorio que ata agora non formara parte do percorrido do EcoRallye.
Fisterra, unha das grandes novidades
A competición comezará o venres cun percorrido orientado cara á Costa da Morte. Ao longo da xornada están previstas diferentes paradas de reagrupamento e neutralización en Vimianzo, Fisterra e Coristanco.
En Fisterra, a caravana achegarase ás proximidades do emblemático faro, nun dos puntos máis singulares do percorrido e que permitirá aos participantes chegar ata o coñecido como 'fin do mundo'.
O sábado, os vehículos tomarán rumbo cara ao norte e ao interior de Galicia, coa localidade de As Pontes como un dos principais puntos de referencia da segunda xornada.
Un percorrido que atravesa a área da Coruña
O trazado levará tamén a competición por numerosos municipios da área metropolitana e das comarcas próximas. Entre eles estarán A Coruña, Arteixo, Culleredo, Cambre, Oleiros, Sada, Bergondo, Betanzos, Miño, Paderne, Coirós, Irixoa, Aranga e Vilarmaior, ademais doutras localidades da provincia.
A eles sumaranse municipios da Costa da Morte e do interior coruñés, así como Muras e Xermade, na provincia de Lugo.
En total, o percorrido atravesará un territorio que suma arredor de 7.950 quilómetros cadrados e 1,12 millóns de habitantes na provincia da Coruña, aos que se engaden os 9.856 quilómetros cadrados e 325.000 habitantes da provincia de Lugo.
Eficiencia e precisión en lugar de velocidade
O Repsol EcoRallye diferénciase das probas tradicionais de velocidade polo seu sistema de competición. O obxectivo non é simplemente chegar antes, senón combinar regularidade, precisión e eficiencia enerxética.
Os equipos deberán manter unhas medias de velocidade determinadas e adaptadas ás condicións normais de circulación, ao mesmo tempo que xestionan o consumo dos seus vehículos.
A proba está aberta a vehículos 100 % eléctricos e híbridos, polo que a capacidade para aproveitar da mellor maneira posible a enerxía dispoñible será determinante nos resultados.
Durante os diferentes tramos, os participantes deberán optimizar cada quilovatio ou cada gota de combustible sen deixar de cumprir cos tempos establecidos.
A décima edición do EcoRallye converterá así as estradas de boa parte de Galicia nun escaparate da mobilidade alternativa, cun percorrido que amplía a súa presenza territorial e que terá na chegada a Fisterra un dos momentos máis destacados desta edición.