Óscar Puente presenta na Coruña os avances do Plan Director do Corredor Atlántico
O ministro de Transportes e Movilidad Sostible, Óscar Puente, presentou hoxe na Coruña os avances do Plan Director do Corredor Atlántico en Galicia, que contempla investir 4.561 millóns de euros ata 2030 no seu desenvolvemento, e anunciou a creación dun grupo de traballo coa patronal galega para facer seguimento da evolución das distintas actuacións e axilizar a súa execución. O grupo estará coordinado polo Comisionado e contará cunha oficina con sede en Galicia.
Do investimento previsto no próximos seis anos, 3.059 corresponden a actuacións incluídas pola Unión Europea na rede básica, cuxo horizonte temporal é 2030, e 1.502 millóns corresponden a desenvolvementos que, aínda que forman parte dos compromisos con Europa para 2050 (rede global), o Goberno decidiu adiantar a 2030 para mellorar a conectividade e a intermodalidad na rexión, dando resposta así ás demandas de axentes sociais.
Durante a súa intervención, o ministro Óscar Puente aproveitou para poñer en valor o traballo que está a realizar o Goberno “porque xa estamos a executar as actuacións para cumprir o noso compromiso co desenvolvemento deste corredor”.
O Plan Director presentouse no Concello da Coruña, cidade á que o ministro chegou esta mañá nun dos novos trens de alta velocidade S106 de Renfe, que están a circular en probas para a súa posta en servizo o próximo 21 de maio.
O acto contou coa presenza do presidente da Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, a alcaldesa da cidade, Inés Rey, e o comisionado para o Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, que deu os detalles os investimentos na rede transeuropea de transporte na rexión.
Plan Director do Corredor en Galicia
Así, dos 4.561 millóns de euros previstos para impulsar a Rede Transeuropea de Transporte no próximos seis anos, uns 3.355 millóns destinaranse ao desenvolvemento da infraestrutura ferroviaria. Nestes momentos, xa hai obras en execución por valor de 1.312 millóns de euros. Ata 2030 investiranse 1.502 millóns de euros correspondentes a proxectos incluídos na rede básica e 541 millóns de euros que se adiantarán da rede global.
En infraestruturas viarias, Galicia recibirá 801 millóns de euros ata 2030. As obras máis importantes levan a cabo na A-55, AC-11 e AP-9. E, a nivel urbano, contémplanse investimentos de 436 millóns de euros, entre as que destacan a remodelación e modernización das estacións intermodais da Coruña, Ourense, Lugo, Vigo e Santiago.
Pola súa banda, en portos, investiranse 293 millóns de euros. Neste punto, o ministro fixo fincapé nunha das maiores actuacións que desenvolve este Departamento na cidade, como son as obras do porto exterior de Punta Langosteira, incluídas no Corredor Atlántico da Rede Transeuropea de Transporte.
Cun investimento de 124 millóns de euros, o Ministerio traballa para que, en 2026, o porto exterior estea conectado por tren co porto interior e o corredor Atlántico, grazas aos máis de 5 km de túneles do ramal que estamos a construír. “Todo un reto técnico que permitirá mover mercadorías coa intermodalidad tren-barco que queremos potenciar no noso país”, sinalou Puente.
Relacionado con isto, tamén se referiu á débeda do porto da Coruña, sobre a que “cremos urxente dar unha solución baseada no valor social da transformación do espazo no porto interior, que faga viable a situación económico-financeira da autoridade portuaria de Coruña”. Para iso, trabállase en tres frontes: negociando un convenio coa Xunta e o Concello para trasladar a actividade do porto interior ao exterior; buscando un uso responsable e consensuado das 80 Ha liberadas; e estudando reestruturar a débeda contraída con Portos do Estado para garantir o futuro do porto.
Más investimentos na rexión
Ademais do porto, o Ministerio está a levar a cabo outras actuacións na Coruña, tal e como enumerou o ministro, como son:
- A pasarela de Pedralonga, en servizo desde febreiro. Ou a nova ligazón de SolyMar en Oleiros, con máis espazo verde e peonil, que, segundo adiantou Puente, “estará completo este verán”.
- A remodelación da Avda. Alfonso Molina, en obras desde xaneiro, e coa aprobación do proxecto da súa integración con senllas peonís e ciclistas, en coordinación co Concello.
- A estación intermodal de Coruña-San Cristóbal, en execución por máis de 72 millóns de euros.
Durante a súa intervención, Óscar Puente tamén lembrou outras actuacións do Ministerio nas outras capitais galegas, citando as máis relevantes:
En Santiago de Compostela, a construción da estación intermodal por máis de 34 millóns de euros.
- Anunciou que este verán poñerase en servizo a ligazón Orbital da AP-9 coa A-54.
- En Lugo, tamén se executa a estación intermodal por máis de 22 millóns de euros.
- Tamén adiantou que está previsto abrir ao tráfico, a final de ano, o tramo Melide-Palas de Rei da autovía Lugo-Santiago, A- 54.
- En Pontevedra, tamén informou da previsión de finalización, tamén a final de ano, do tramo Vilaboa-A Ermida da autovía A Coruña-O Porriño, A-57.
- Outro dos anuncios do ministro foi que se someterá a información pública nos próximos meses as alternativas do tramo de autovía O Porriño-Vigo para obter a DIA, coa que se poderá redactar o proxecto de trazado.
- En Ourense, Óscar Puente deu a coñecer que este mes de maio espérase iniciar a obra da nova estación intermodal.
- E, por último, está en execución a variante entre Taboadela e Seixalbo por 136 millóns de euros, que conectará co túnel actual de acceso á estación, aforrando 4 minutos de viaxe.