O servizo de taxi en Alvedro evidencia carencias e abre o debate dun marco obrigatorio
O funcionamento do servizo de taxi no aeroporto de Alvedro volve situarse no centro do debate metropolitano. O Concello de Culleredo sostén que os primeiros días de aplicación do convenio para reforzar a cobertura do aeródromo deixan ver unha realidade xa coñecida: nos momentos de maior demanda, a oferta dispoñible non resulta suficiente para atender con normalidade todas as necesidades.
A administración local entende que o problema non está só no aeroporto, senón tamén na capacidade real do sector para responder en puntos de forte afluencia, como a estación de tren ou determinadas zonas de lecer da cidade da Coruña. Nese contexto, considera que un acordo de adhesión voluntaria pode ofrecer amparo xurídico, pero non garantir por si só que haxa vehículos dabondo cando aumenta a presión sobre o servizo.
Por iso, Culleredo apunta á necesidade de avanzar cara a unha fórmula de obrigado cumprimento que asegure a cobertura en Alvedro, especialmente ante o incremento de pasaxeiros que se prevé durante o peche temporal do aeroporto de Lavacolla por obras. A postura municipal pasa por buscar unha resposta máis estrutural para evitar que a prestación dependa unicamente da dispoñibilidade puntual dos profesionais.
O debate chega, ademais, nun momento en que o aeroporto coruñés gañará protagonismo dentro da mobilidade aérea galega. A previsión de máis movemento de viaxeiros obriga a revisar se o sistema actual pode absorber esa carga sen que se repitan esperas, faltas de vehículos ou problemas de cobertura nas horas punta.
Tras a Semana Santa, Culleredo convocará a comisión de seguimento para analizar o funcionamento do convenio e estudar medidas que permitan asegurar o servizo. Entre as opcións que se poñen sobre a mesa figura tamén a posibilidade de abrir a prestación a profesionais doutros municipios da área metropolitana se os taxis da Coruña continúan sen cubrir de maneira suficiente as necesidades do aeroporto.
O conflito deixa así sobre a mesa un problema máis amplo que o dunha conexión puntual con Alvedro: a dificultade de artellar un servizo eficaz nun espazo metropolitano no que a demanda se move entre varios concellos e no que a resposta actual, segundo sostén Culleredo, non sempre resulta equilibrada.