O BNG reclama melloras no transporte metropolitano para reducir os atascos nos accesos á Coruña
O BNG levará ao pleno do Concello da Coruña unha moción centrada na mobilidade e nos problemas de tráfico que, segundo a formación, se rexistran de maneira reiterada nos accesos á cidade. A iniciativa será defendida no vindeiro xoves polo viceportavoz municipal, Francisco Jorquera.
A proposta reclama que a Xunta mellore de forma significativa o transporte metropolitano e que o Goberno central cumpra o compromiso relacionado coa creación dun tren de proximidade para A Coruña. Segundo o BNG, ambas as actuacións son necesarias para reducir a dependencia do vehículo privado e responder ás necesidades de mobilidade da área metropolitana.
No caso do tren de proximidade, a formación pide ao Estado que respecte o compromiso adquirido e sinala que, polo momento, considera que non se cumpriron os prazos anunciados. Ademais, propón aproveitar os proxectos de ampliación da Avenida da Vedra e da Ponte da Pasaxe para incorporar carrís VAO destinados ao transporte público.
En relación co transporte metropolitano, competencia da Xunta, o BNG propón revisar o actual mapa de liñas e adaptar as frecuencias, os horarios e os prezos ás necesidades da poboación da área da Coruña. A formación sinala que o funcionamento deste servizo está a xerar protestas entre as persoas usuarias e tamén entre concellos da contorna.
A moción inclúe igualmente a creación dunha rede de aparcadoiros disuasorios na contorna da cidade, seguindo o modelo existente noutras cidades europeas. O BNG propón que estes espazos estean ben conectados cos diferentes medios de transporte público para facilitar o acceso á Coruña sen necesidade de utilizar o vehículo particular.
Jorquera considera que tamén é necesario actuar sobre os accesos á cidade e sobre a rede viaria da comarca, pero defende que estas medidas deben acompañarse dun reforzo do transporte colectivo. “Con ser necesaria unha mellora dos accesos á cidade e da rede viaria que vertebra a nosa comarca, é imposíbel resolver as necesidades en materia de mobilidade sen unha aposta decidida polo transporte público”, conclúe o viceportavoz do BNG.