O BNG denuncia no Parlamento a saturación e deficiencias no transporte metropolitano da comarca da Coruña
A deputada do Bloque Nacionalista Galego (BNG), Iria Taibo, levou ao Parlamento a problemática do transporte metropolitano na comarca da Coruña, centrando a súa atención nas deficiencias das liñas que comunican Sada e Oleiros coa cidade de A Coruña. Durante a sesión plenaria de hoxe, Taibo cuestionou a xestión das recentes reorganizacións que incluíron a creación de "lanzadeiras" e a súa negativa repercusión sobre os usuarios do servizo.
Desde xuño, as modificacións implementadas consistiron na división das liñas principais, obrigando aos usuarios a realizar transbordos en zonas pouco urbanizadas e a sufrir longas esperas, que en moitos casos alcanzan entre 20 e 40 minutos. Esta situación, segundo a deputada, non só complica o desprazamento para persoas con mobilidade reducida, senón que tamén falla na prometida "racionalización" do servizo, deixando insatisfeitos aos usuarios.
A Plataforma polo Transporte Público Digno e a Recuperación das Liñas da Costa de Sada-Oleiros-A Coruña, formada a principios de agosto, denunciou que as sucesivas mudanzas non resolveron os problemas existentes. Taibo subliñou que as únicas beneficiadas parecen ser as empresas concesionarias, e instou ao Conselleiro de Presidencia e Mobilidade a tomar medidas para garantir que a concesionaria cumpra co servizo de maneira adecuada.
As deficiencias do transporte metropolitano afectan a toda a comarca, manifestándose en atrasos frecuentes, falta de información, autobuses saturados e a falta de adaptación das liñas e frecuencias ás necesidades reais dos usuarios. Estas deficiencias obrigan a moitos a recorrer ao uso do vehículo privado, con impacto negativo no medio ambiente e na mobilidade urbana.
A deputada convidou ao Conselleiro a visitar a Ponte da Pasaxe ás 8 da mañá para comprobar a situación urxente do transporte público na volta ao curso escolar. O BNG recordou que a responsabilidade da administración pública é asegurar un funcionamento correcto dos servizos, e instou a Xunta a priorizar a mellora do transporte metropolitano na comarca coruñesa, ademais de defender outros servizos de transporte a nivel galego.