Transportes incrementa en 11,6 millóns o orzamento para o acceso ferroviario a Punta Langosteira
O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible vén de aprobar, a través do Consello Reitor de Portos do Estado, unha ampliación de 11,6 millóns de euros para financiar o acceso ferroviario ao Porto Exterior da Coruña en Punta Langosteira. Estes fondos, procedentes de reasignacións do Mecanismo de Recuperación e Resiliencia, engádense ao investimento total previsto, que se sitúa arredor dos 160 millóns de euros.
Esta inxección económica permitirá cubrir a actualización das actuacións vinculadas a unha obra considerada estratéxica para a competitividade do porto exterior. En Galicia, o Porto da Coruña será o que reciba maior volume de investimento estatal no período 2025-2029, cunha previsión superior aos 362 millóns de euros, case a metade dos 705 millóns anunciados polo ministro Óscar Puente para o conxunto da comunidade.
O acceso ferroviario ao Porto Exterior supera xa un dos seus fitos máis relevantes: a finalización da perforación de todos os túneles e galerías. En total, excaváronse 7,4 quilómetros de estruturas subterráneas para unha conexión que contará cunha lonxitude final de 6,7 quilómetros entre Punta Langosteira e o entronque co Eixe Atlántico, á altura do polígono de Vío.
A infraestrutura principal é o túnel 1, con 3.739 metros de percorrido e dotado de tres galerías de evacuación de entre 685 e 729 metros, xa escavadas e actualmente en fase de revestimento. Completan o trazado outros dous túneles: o túnel 2, de 774 metros, tamén escavado e revestido, e o túnel 3, de 743 metros, que configura a bifurcación en forma de Y grazas á chamada Caverna de Bifurcación, unha estrutura de grandes dimensións con ata 25 metros de ancho e 11 de alto.
Os traballos actuais céntranse na execución das aceras de evacuación, sistemas de drenaxe e canalizacións para comunicacións, ademais de ventilación, iluminación e equipos de seguridade contra incendios. Na zona de Vío continúan, así mesmo, as actuacións para habilitar a plataforma que enlazará co Eixe Atlántico.