Comezan as obras na AC-840 en Oza-Cesuras pero o inicio sufrirá un atraso por comprobacións técnicas
As escavacións iniciais para a nova senda e pasarela baixo a vía do tren na AC-840 (pk 8+280) arrancaron, si ben fontes oficiais advirten de que o calendario previsto sufrirá un atraso. As comprobacións técnicas complementarias propias da fase de micropilotes e a necesaria coordinación con ADIF para traballar baixo a infraestrutura ferroviaria poderían alongar o prazo de execución máis alá dos dez meses inicialmente estimados, segundo explicaron os responsables durante a visita á obra.
A intervención, financiada íntegramente pola Xunta con 1,26 millóns de euros, comezará pola escavación e a instalación de micropilotes que sostentarán a losa base da estrutura. A continuación executarase a cimentación e o muro no lado oposto do vano ferroviario, e montaráse a estrutura de formigón armado do paso baixo o tren, composta por un módulo de 22 metros dividido en dúas pezas, sobre a que se apoiará a plataforma que configurará a senda.
O deseño prevé unha senda mixta de 128 metros destinada a peóns e ciclistas non deportivos, cun ancho variable entre 2,5 e 4 metros e dous treitos diferenciados: unha rampa paralela á vía para salvar o desnivel e o treito baixo o ferrocarril que conectará coas beirarrúas en ambos os lados. Ademais, o proxecto inclúe iluminación en todo o tramo e unha rede de drenaxe de pluviais para evitar encharcamientos e mellorar a usabilidade en condicións de baixa visibilidade ou choiva.
Para as veciñas e os veciños, as melloras son claras: separarase o tránsito peonil e ciclista do carril de vehículos, eliminando a necesidade de circular pola calzada nun treito ata agora perigoso xunto ao pavillón e ao colexio; aumentará a accesibilidade para persoas con mobilidade reducida e para usuarios con carros infantís; e elevaranse as condicións de seguridade nocturna grazas á iluminación e ao drenaxe. O Concello de Oza-Cesuras asumirá a titularidade e o mantemento do novo paso unha vez finalizada a obra.
Durante a execución, a dirección de obra prevé traballos por fases e medidas técnicas para minimizar as afectacións ao tráfico da AC-840 e á circulación ferroviaria, aínda que anúncianse molestias puntuais na explanada e arredores do vano. A delegada autonómica lamentou a demora previa motivada pola tardanza de ADIF en conceder os permisos, agradeceu o compromiso do Concello e subliñou que, malia os axustes no calendario, a actuación responde a unha demanda veciñal histórica que mellorará sensibelmente a mobilidade e a seguridade na zona.