Caravana de cen taxis en A Coruña contra a actividade dos VTC e a falta de control municipal
A Coruña viviu este xoves unha nova mobilización do sector do taxi contra o que consideran unha competencia desleal por parte dos VTC. Arredor de cen vehículos participaron nunha caravana de protesta que percorreu a cidade para denunciar que numerosos Vehículos de Transporte con Condutor están a operar de maneira 'ilegal' nas rúas coruñesas e reclamar maior control por parte das administracións.
A marcha arrancou sobre as 10.30 horas desde a contorna do supermercado Alcampo, en Palavea, e avanzou en caravana cara ao centro, en dirección a O Parrote, pasando pola avenida do Pasaxe, Linares Rivas e outros puntos neurálxicos da cidade. Durante o percorrido, os taxis ocuparon un carril e fixéronse notar co son continuado dos cláxons, co obxectivo de facerse oír e poñer o foco na súa reivindicación principal: que se regule de maneira clara a actividade dos VTC e se lles impoñan sancións cando realicen servizos para os que non están autorizados.
Segundo o portavoz da mobilización, os VTC están a efectuar unha porcentaxe moi elevada dos desprazamentos nas principais cidades galegas con licenzas que, lembran, son exclusivamente interurbanas. O conflito arrástrase, aseguran, dende 2018, co paso de compañías como Uber ou Cabify e, máis recentemente, coa chegada de Bolt, o que o sector ve non como unha competencia en igualdade de condicións, senón como unha actividade que non cumpre cos mesmos requisitos que o taxi.
A protesta contou co respaldo expreso da concelleira do BNG e responsábel de Mobilidade no grupo municipal, Avia Veira, que participou na caravana. A edil nacionalista advertiu de que os VTC 'carecen neste momento de habilitación para realizar viaxes con saída e destino na Coruña' e lembrou que, segundo a normativa galega, só poden efectuar servizos interurbanos, con orixe ou destino noutro concello. Veira incidiu en que o Pleno municipal aprobou por unanimidade unha moción do BNG na que se instaba o Goberno local a facer cumprir a recentemente aprobada Ordenanza de Mobilidade e a formar a Policía Local para aplicar un réxime sancionador aos VTC.
Desde o PP, o portavoz municipal, Miguel Lorenzo, mostrou tamén o seu apoio ao taxi e criticou que o Concello non estea a tramitar as sancións impostas pola Xunta ás empresas que incumpren a regulación autonómica. 'Se se pon a sanción e logo o Concello non a tramita, de que serve?', cuestionou, ao tempo que puxo como exemplo Vigo, onde apuntou que non hai VTC en funcionamento mentres non se aprobe unha regulación específica.
Lorenzo apostou por 'sentar a todas as partes para regular o conxunto do sector da mobilidade' e defendeu que cómpre 'coidar, protexer e recoñecer o labor do taxi', lembrando tamén o papel dos profesionais durante a pandemia, cando, subliñou, 'estiveron na rúa todos os días levando a persoas enfermas'.
Os taxistas reclaman así que o Concello da Coruña desenvolva unha normativa propia para os VTC, faga cumprir a lei vixente e diferencie con claridade as condicións nas que pode operar cada servizo, nun contexto no que as licenzas dependen da Xunta, pero o control efectivo sobre o que acontece nas rúas recae na administración local.