Más vuelos y más presión sobre Alvedro por el cierre temporal de Santiago
El cierre temporal del aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro entre el 23 de abril y el 27 de mayo alterará durante cinco semanas el mapa aéreo gallego y situará a Alvedro ante un escenario poco habitual. La infraestructura compostelana suspenderá completamente las operaciones de despegue y aterrizaje durante esos 35 días para acometer la renovación del pavimento de la pista, además de otras actuaciones sobre balizamiento, drenaje y sistemas de ayuda al aterrizaje con baja visibilidad. Las obras, que ya venían desarrollándose en horario nocturno desde el 13 de enero, buscan alargar la vida útil de la pista y reforzar la seguridad operativa.
La principal consecuencia de ese parón se verá en A Coruña. Según Aena, Alvedro absorberá la mayor parte de la operativa que las compañías han decidido trasladar desde Santiago y pasará de tener 856 vuelos programados para ese período a un total de 1.486, es decir, 630 más y un incremento superior al 70 por ciento. El salto se notará ya desde el primer día del cierre, al pasar de 34 vuelos el 22 de abril a 44 el día 23, y en mayo habrá jornadas con más de 50 operaciones.
El cambio también se dejará sentir en la oferta de destinos. Durante esas semanas, Alvedro sumará temporalmente cinco conexiones habituales de Santiago: Palma de Mallorca, Sevilla, Málaga, Londres y París. Esos enlaces se añadirán a las rutas que ya opera en la actualidad el aeropuerto coruñés, que llega a este refuerzo después de un primer trimestre al alza, con 313.632 pasajeros acumulados y 116.504 solo en marzo.
Para asumir ese aumento de actividad, Aena ha activado un plan de refuerzo que incluye cerca de 700 nuevas plazas de aparcamiento, un parking provisional conectado con el aeropuerto mediante autobús gratuito y un itinerario peatonal, una nueva bolsa de taxis junto al parking general, 60 plazas más para vehículos de alquiler y una reordenación de los accesos para ganar fluidez. A ello se suman refuerzos en limpieza, mantenimiento, seguridad, filtros y asistencia a personas con movilidad reducida.
En el caso del taxi, la mayor afluencia prevista ya ha obligado a introducir una medida excepcional. Durante el cierre de Santiago, todos los vehículos con autorización en el Ayuntamiento de A Coruña podrán prestar servicio en Alvedro, con el objetivo de adaptar la oferta a la demanda adicional que se espera en la terminal de Culleredo.
Para los pasajeros, la recomendación sigue siendo comprobar con su compañía aérea posibles cambios de horario, reubicaciones o modificaciones en el aeropuerto de salida y llegada. El propio aeropuerto de Santiago ya advierte en su web de que durante el cierre no se realizará ninguna operación aérea, por lo que la reorganización afectará tanto a las rutas como a los desplazamientos por carretera hacia Alvedro u otros aeropuertos. Lo que se abre ahora es un mes largo en el que A Coruña ganará peso en el sistema aeroportuario gallego, aunque de forma temporal y condicionado por el final de las obras en Lavacolla.