La Vía Ártabra seguirá sin completar su conexión con la AP-9 tras cinco años de paralización
La Vía Ártabra continúa pendiente de completar uno de sus tramos fundamentales: la conexión con la autopista AP-9 a la altura de Cambre. La infraestructura, concebida para mejorar la movilidad en el área metropolitana de A Coruña y conectar distintos municipios del entorno, acumula años de retraso y vuelve a situarse en el centro del debate tras conocerse que la Xunta prevé destinar 500.000 euros a este proyecto en los presupuestos de 2027.
La cantidad prevista en las cuentas autonómicas no implica, por sí misma, que las obras vayan a retomarse el próximo año. La conexión entre Iñás, en Oleiros, y la AP-9 continúa sin una fecha confirmada para la reanudación de los trabajos, por lo que sigue sin resolverse una actuación considerada estratégica para mejorar los desplazamientos entre los municipios de la comarca.
Actualmente, está en servicio el tramo de la vía que conecta el entorno de Lorbé con la carretera N-6. Sin embargo, la prolongación hacia la autopista permanece pendiente, lo que impide completar la infraestructura y desarrollar plenamente su función como alternativa para los desplazamientos metropolitanos.
Dos sentencias judiciales bloquearon el proyecto
La paralización de la Vía Ártabra está vinculada, en buena medida, a los problemas administrativos y judiciales que afectaron al trazado previsto para conectar con la AP-9. En marzo de 2022, el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) dictó dos resoluciones que anularon el proyecto de trazado y el proyecto constructivo del tramo entre la AC-221 y la autopista.
Las resoluciones llegaron tras los recursos presentados por el Ayuntamiento de Cambre, que cuestionaba la tramitación administrativa de la actuación y la solución prevista para el enlace en A Gándara, una zona en la que se encuentra un humedal. El tribunal apreció irregularidades en el procedimiento que determinaron la anulación de los proyectos.
El conflicto obligó a revisar la actuación y a buscar una solución que permita completar la conexión con la autopista. La protección del humedal de A Gándara y las discrepancias sobre el trazado previsto fueron algunos de los elementos centrales de la controversia.
La situación se mantiene varios años después de la suspensión inicial de los trabajos, en julio de 2021. Aunque la Xunta llegó a apuntar que la obra podría retomarse en 2027, la partida prevista para ese ejercicio no garantiza que las máquinas vuelvan al trazado en ese plazo.
Una infraestructura para la movilidad metropolitana
La Vía Ártabra está concebida como una infraestructura de comunicación para mejorar los desplazamientos entre distintos puntos del área metropolitana coruñesa. Su conexión con la AP-9 permitiría completar un itinerario viario que daría servicio a municipios como Oleiros, Sada, Bergondo, Cambre, Culleredo, Carral y Arteixo, además de la propia A Coruña.
La falta de finalización del proyecto mantiene sin resolver una de las conexiones previstas para mejorar la circulación en el entorno. El debate sobre la infraestructura abarca tanto la necesidad de reducir la presión del tráfico sobre los accesos a la ciudad como la búsqueda de una solución que respete las condiciones ambientales y cumpla los requisitos legales.
Aunque la Xunta ha incluido una partida de 500.000 euros en los presupuestos de 2027, queda por conocer qué actuaciones concretas permitirá financiar esa cantidad y cuál será el calendario efectivo para completar el tramo pendiente.
Oleiros critica la falta de inversión
El Ayuntamiento de Oleiros considera insuficiente la partida prevista para 2027 y acusa a la Xunta de mantener paralizada una infraestructura que considera fundamental para la movilidad de la comarca. En un comunicado difundido el 20 de octubre, el gobierno local califica de «insultante» la dotación económica y sostiene que no basta para reactivar el proyecto.
El ejecutivo municipal también denuncia que los presupuestos autonómicos para el próximo año no incluyen partidas específicas para otras actuaciones que reclama en el municipio, como nuevas aceras en las carreteras autonómicas, una rotonda en Montrove, mejoras en los colegios Parga Pondal y Luis Seoane, la ampliación del puerto de Lorbé e intervenciones relacionadas con el saneamiento y la red de abastecimiento de agua.
El Ayuntamiento vincula estas carencias a la falta de atención de la Xunta a las necesidades de la comarca y critica lo que considera un uso partidista de las instituciones. Estas valoraciones forman parte de la posición política expresada por el gobierno local, que reclama avances en la Vía Ártabra y compromisos concretos para el resto de las actuaciones pendientes.