Fronte Amplia se compromete a nacionalizar la AP-9 y eliminar los peajes
Fronte Amplia se ha comprometido a impulsar la nacionalización de la AP-9 y eliminar los peajes si consigue representación en el próximo Gobierno del Estado. La formación presentó esta propuesta durante una acción celebrada hoy bajo el lema "AP-9 gallega y gratuita", en la que participaron su portavoz y candidato al Senado, Paulo Carlos López; el diputado Manuel Lago, y Trinidad Palacios, número dos de la candidatura por A Coruña.
Durante su intervención, López responsabilizó al Partido Popular de la situación actual de la autopista y señaló a los expresidentes José María Aznar y Manuel Fraga, así como a Alberto Núñez Feijóo, por las decisiones que, según denunció, condujeron a la privatización y a las sucesivas prórrogas de la concesión. "Hoy estamos aquí para señalar a los responsables políticos de que la ciudadanía gallega siga pagando peajes a día de hoy, y se llaman José María Aznar, Manuel Fraga y Alberto Núñez Feijóo. Ellos privatizaron y prorrogaron lo que tiene que ser un servicio público", afirmó.
El portavoz calificó de "insoportable" el desembolso que supone utilizar esta infraestructura para la población gallega. Como ejemplo, indicó que un trayecto de ida y vuelta entre A Coruña y Vigo supera los 40 euros, una cantidad que puede acercarse a los 200 euros mensuales en el caso de una persona que necesite realizar ese desplazamiento cuatro días al mes. López también criticó el coste que soportan los usuarios y aseguró que "cada vez que una persona pase por un peaje de la AP-9 tiene que escuchar la sintonía del PP".
Fronte Amplia reivindicó asimismo el trabajo desarrollado en el Congreso a través de su representación en Sumar, con la participación de Verónica Barbero y Manuel Lago, para sacar adelante la ley que permite transferir la titularidad de la autopista a Galicia. "Nos comprometimos a hacerlo y lo hicimos. Ahora le toca a la Xunta llegar a un acuerdo", señalaron desde la formación.
Sin embargo, consideran que la transferencia no es suficiente para resolver el problema de los peajes y defienden que la infraestructura debe pasar a ser gallega y gratuita. "La ciudadanía gallega quiere que la AP-9 sea gallega y gratuita. Vamos a terminar el trabajo", aseguraron. En este sentido, pidieron concentrar el voto progresista en Fronte Amplia para conseguir una representación suficiente que permita avanzar hacia la supresión de los pagos. "La movilidad en Galicia es fundamental y nos comprometemos: con Fronte Amplia, AP-9 gallega y gratuita ya", concluyeron.
Por su parte, Manuel Lago expuso los cálculos económicos con los que la coalición justifica su propuesta de rescate y nacionalización. Según los datos presentados por el diputado, el Gobierno tiene comprometido el pago de 3.400 millones de euros a las multinacionales propietarias de la AP-9 desde la actualidad hasta 2048.
Como alternativa, Fronte Amplia propone recuperar de inmediato la autopista mediante una compensación a las concesionarias. La formación sitúa el valor real de mercado de la infraestructura por debajo de los 1.400 millones de euros, por lo que considera más conveniente realizar esa inversión ahora que mantener los pagos previstos durante las próximas décadas. "En vez de seguir pagando esa cantidad desorbitada durante décadas a las multinacionales, nosotros decimos que invirtamos hoy 1.400 millones de euros", explicó Lago.