El PP reclama información sobre la futura terminal ferroviaria de mercancías en Orro
La portavoz del PP de Culleredo, Izaskun García, visitó este domingo la zona de Souto, en la parroquia de Orro, junto a un grupo de vecinos para conocer sus preocupaciones ante la posible instalación de una futura terminal ferroviaria de mercancías conectada con el Puerto Exterior.
En la visita participaron también los diputados nacionales Tristana Moraleja y Álvaro Pérez, el vicesecretario de Organización y Territorio del PP de la provincia de A Coruña, Gonzalo Trenor, y la senadora Rosa Gallego. Los residentes les trasladaron sus dudas sobre la proximidad de la infraestructura a las viviendas, el posible ruido, el impacto ambiental, la ocupación de terrenos y el funcionamiento que tendría la terminal.
García explicó que la visita pretendía “escuchar directamente a los vecinos afectados, conocer sobre el terreno lo que les preocupa y seguir trabajando para conseguir respuestas claras” sobre un proyecto que, según indicó, puede tener una incidencia importante en la zona.
Las cuestiones planteadas por los vecinos ya llegaron a las Cortes Generales. Los diputados populares registraron en el Congreso una batería de 16 preguntas dirigidas al Gobierno, mientras que Rosa Gallego llevará también el asunto al Senado.
Entre las cuestiones que el PP quiere aclarar figuran el estado de los estudios, los posibles emplazamientos que continúan sobre la mesa y los criterios técnicos que se emplearán para decidir la ubicación definitiva. También solicita información sobre cuándo se hará pública la documentación, qué terrenos de Orro están siendo analizados, la distancia a las viviendas más próximas y el número de propiedades que podrían verse afectadas.
Los populares preguntan además por el impacto acústico y ambiental y por las características que tendría la actividad de la terminal. Tristana Moraleja reclamó “información concreta y clara sobre una infraestructura de esta relevancia” y señaló que quieren conocer “si va a estar cerca de las casas, el ruido que puede generar y cómo va a funcionar: cuántos trenes diarios pasarán, cuántos vehículos pesados van a circular o si habrá actividad nocturna”.
Otra de las cuestiones trasladadas por los residentes tiene que ver con el Centro Logístico de Transportes (CLT) de Ledoño, que contempla el uso ferroviario. Izaskun García quiere saber si esta alternativa fue descartada por el Ministerio de Transportes y si también se estudió el entorno de Meirama, en Cerceda, donde existió una conexión ferroviaria con la antigua central térmica.
La portavoz popular defendió que los vecinos dispongan de información antes de que se adopte una decisión definitiva. “Estamos hablando de una infraestructura importante y de personas que viven muy cerca. Tienen derecho a saber qué se proyecta, con qué datos se está trabajando, qué alternativas se han valorado y qué consecuencias puede tener para su día a día”, afirmó.