El circuito de autocross de Arteixo amplía su ámbito hasta cerca de 200.000 metros cuadrados
El circuito de autocross de Arteixo contará con un nuevo ámbito de cerca de 200.000 metros cuadrados tras la aprobación definitiva en el pleno municipal del Plan Especial de Dotaciones que permitirá reorganizar y ampliar el espacio situado en la parroquia de Morás.
La actuación es posible después de la cesión gratuita al Ayuntamiento de cinco parcelas propiedad del Estado, que suman aproximadamente 56.000 metros cuadrados. Estos terrenos se incorporarán al recinto actual y permitirán establecer una nueva delimitación para el circuito, además de ampliar el espacio disponible para las diferentes zonas e instalaciones.
Antes de la aprobación definitiva, el documento fue remitido a las administraciones y organismos que debían emitir los informes correspondientes. Entre ellos figuraban el Ministerio de Transportes, la Axencia Galega de Infraestruturas, Augas de Galicia, Patrimonio Cultural y el Ministerio de Transformación Digital en lo relativo a las telecomunicaciones. Según el Ayuntamiento, todos los informes fueron favorables.
El Plan Especial tiene como finalidad ordenar de manera pormenorizada una bolsa de suelo no urbanizable y establecer las condiciones necesarias para la nueva organización del circuito, así como para complementar sus usos e instalaciones.
Un recinto con más de tres décadas de historia
Las pruebas que se celebran en este espacio están organizadas por la Peña Autocross Arteixo, una entidad deportiva con más de 30 años de actividad. El circuito, conocido también como 'La Catedral', lleva oficialmente el nombre de José Ramón Losada y está situado en Santa Icía de Morás.
El trazado tiene una longitud de 1.150 metros y una anchura que oscila entre los 12 metros en la zona más estrecha y los 16 en la más amplia. La instalación dispone también de una zona de boxes con capacidad para 150 vehículos y sus respectivas asistencias, además de tomas de corriente, baños y duchas.
El recinto cuenta igualmente con una vía de servicio para facilitar el acceso de los vehículos a la zona de asistencia una vez finalizada cada manga y con diez torretas de control desde las que los comisarios supervisan el desarrollo de las pruebas.
La nueva ordenación permitirá así incorporar los terrenos cedidos por el Estado a la planificación del circuito y disponer de un ámbito más amplio para el desarrollo de las actividades vinculadas al autocross.