Culleredo blinda el turno de los taxis en Alvedro ante el refuerzo por el cierre de Lavacolla
El Ayuntamiento de Culleredo ha querido salir al paso de las dudas generadas en torno al servicio de taxi en Alvedro y ha subrayado que la reorganización prevista por el cierre temporal de Lavacolla no supondrá un acceso libre a la parada. El mensaje municipal pone el foco en que el sistema de turnos pactado seguirá vigente, incluso en un contexto en el que el aeropuerto coruñés tendrá que absorber una parte importante de la operativa desviada desde Santiago entre el 23 de abril y el 27 de mayo.
La resolución de la Dirección Xeral de Mobilidade, firmada el 15 de abril, permite que todos los taxis con licencia de A Coruña puedan prestar servicio en Alvedro durante ese periodo excepcional. Sin embargo, la ordenación de la parada se mantiene en los términos del convenio, tal y como venía reclamando Culleredo, y la colocación preferente se limita al primer vuelo de la mañana y al primero de la tarde, tomando como referencia las 16.00 horas.
El cambio, por tanto, no está tanto en el turno ordinario como en la capacidad de respuesta. Los 35 vehículos del servicio habitual siguen siendo la base del sistema, mientras que la bolsa de refuerzo se amplía de forma extraordinaria para hacer frente al incremento de pasajeros. En ese dispositivo, los taxis de apoyo deberán esperar en la zona habilitada e incorporarse a la parada solo cuando sea necesario y de forma ordenada.
Detrás de esta adaptación está el salto de actividad que vivirá Alvedro durante las semanas de cierre de Santiago. Aena calcula que el aeropuerto coruñés aumentará sus operaciones en más de un 70 por ciento durante esos 35 días, al pasar de los 856 vuelos inicialmente previstos a un total de 1.486. El 23 de abril, sin ir más lejos, la infraestructura pasará de 34 a 44 vuelos en un solo día.
La problemática del taxi ya venía siendo abordada antes de esta resolución. La comisión de seguimiento del convenio se reunió el 7 de abril precisamente para estudiar cómo reforzar el servicio en Alvedro sin romper el equilibrio entre licencias de Culleredo y de A Coruña, y en ese encuentro la Xunta puso también sobre la mesa la posibilidad de una futura área de prestación conjunta en el área metropolitana coruñesa. Con este escenario, Culleredo busca ahora trasladar una idea clara: habrá más capacidad, pero no cambiarán las reglas básicas de funcionamiento.