Una nueva ofensiva del BNG exige a Madrid corregir los graves peligros y daños de la N-VI en Guísamo
El Bloque Nacionalista Galego ha activado una nueva reclamación institucional para exigir soluciones urgentes ante la situación en la que ha quedado la carretera N-VI a su paso por la parroquia de Guísamo, en el término municipal de Bergondo. El diputado nacionalista en el Congreso, Néstor Rego, ha presentado una iniciativa formal ante el Gobierno central para denunciar el estado de esta vía estratégica un año después de finalizar las últimas obras del Ministerio de Transportes.
La formación señala que los trabajos ejecutados provocaron grietas y desperfectos en varias viviendas situadas en los márgenes de la carretera. Según explicó Néstor Rego, los vecinos comunicaron estos daños en reiteradas ocasiones tanto a la empresa adjudicataria como a la propia administración estatal sin obtener ninguna respuesta de vuelta. El diputado consideró intolerable que el Estado dé 'la callada por respuesta' ante las afecciones causadas en las propiedades privadas y recordó que doce meses es tiempo más que suficiente para reparar los problemas derivados de unos trabajos públicos.
Por otra parte, el impacto sobre la seguridad vial centra las críticas a nivel municipal. El portavoz del BNG en Bergondo, David Carro, alertó de que los nuevos carriles de servicio habilitados se están utilizando en la práctica como zonas de adelantamiento donde muchos conductores no respetan los límites de velocidad ni las señales. Esta situación pone en riesgo directo a los residentes a la hora de salir de sus domicilios y ha provocado ya varios sustos en las inmediaciones de la escuela infantil de la zona, un punto crítico donde se solicita una intervención inmediata para evitar accidentes.
La reestructuración de la N-VI también eliminó numerosas plazas de aparcamiento en el sentido que va de Betanzos hacia A Coruña, perjudicando a viviendas y comercios locales. Desde el grupo nacionalista proponen aprovechar los terrenos anexos a la escuela infantil para crear nuevos estacionamientos que organicen el tráfico, especialmente en las horas punta de entrada y salida de los alumnos. El proyecto pide además humanizar el núcleo urbano eliminando el impacto de la mediana de hormigón, que divide al pueblo en dos y obliga a los peatones a caminar largas distancias para cruzar, y reparar urgentemente la pasarela sobre la AP9, que carece de accesibilidad para sillas de ruedas y genera vibraciones que asustan a los transeúntes.