La nueva pasarela entre estaciones lleva a Alfonso Molina a un corte total nocturno

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La principal vía de acceso a la ciudad quedará cerrada en sentido salida entre las 22.00 y las 6.00 horas de este miércoles al jueves, mientras que en sentido entrada se anulará el carril izquierdo en una nueva fase de las obras de conexión peatonal entre la terminal de tren y la de autobuses
A CORUÑA puente alfonso molina
22 Apr 2026

La avenida de Alfonso Molina afronta este miércoles 22 de abril una nueva noche de fuertes restricciones de tráfico por el montaje de la pasarela peatonal entre estaciones. La previsión es que todos los carriles queden cerrados en sentido salida de la ciudad entre las 22.00 y las 6.00 horas, mientras que en el sentido de entrada quedará inhabilitado el carril izquierdo. La intervención afecta a uno de los puntos más sensibles de la movilidad coruñesa y llega cuando la estructura entra ya en su fase más visible y definitiva.

La actuación forma parte de la recta final de una obra que ya obligó a ejecutar cortes nocturnos los días 7 y 8 de abril para el izado y montaje del vano central y de las rampas laterales. En aquellos operativos, el Ayuntamiento habilitó itinerarios alternativos por la ronda de las Estaciones para la salida de la ciudad y por la ronda de Outeiro para la entrada, con el objetivo de reducir las afecciones en una vía por la que cada día pasan miles de vehículos.

La pasarela renovada está llamada a recuperar la conexión peatonal entre ambos lados de la estación y a reforzar la accesibilidad en un entorno clave para el futuro de la intermodal de San Cristóbal. El Ayuntamiento ya había avanzado a comienzos de abril que, una vez completada la instalación de los elementos estructurales, quedarían los trabajos de remate para poder abrir el paso en las próximas semanas y retirar la solución provisional habilitada durante las obras.

Esta intervención se enmarca, además, en un proyecto mucho más amplio. Adif Alta Velocidad mantiene en marcha la remodelación integral de la estación de A Coruña con una inversión de 86,7 millones de euros, una actuación con la que se están ejecutando nuevas vías y andenes, un paso inferior de acceso al futuro aparcamiento y la recuperación del edificio histórico, llamado a convertirse en el gran vestíbulo de la futura intermodal.

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