La mejora del transporte metropolitano centra una reunión entre la Xunta y los ayuntamientos del área coruñesa
La Xunta reunió este martes a los ayuntamientos de A Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo y Oleiros para abordar posibles mejoras en el transporte metropolitano del área coruñesa. El encuentro, encabezado por la directora general de Movilidad, Judit Fontela, sirvió para repasar la situación actual del servicio y para analizar propuestas relacionadas con la mejora de las conexiones con la Universidad, con los polígonos industriales y comerciales y con la optimización de frecuencias y recorridos.
Según trasladó la Administración autonómica, en la reunión también se pusieron sobre la mesa distintas opciones para adaptar la red a las necesidades actuales de movilidad de la comarca, en un contexto en el que los desplazamientos por estudios y trabajo entre los municipios del entorno y la ciudad ganan cada vez más peso. La Xunta sostiene que varias de las propuestas formuladas por los ayuntamientos continúan en fase de análisis técnico.
La postura de Oleiros
En el caso de Oleiros, el gobierno local hizo un balance muy crítico del encuentro. El Ayuntamiento sostiene que la Xunta no aceptó las mejoras que venía reclamando desde hace tiempo, entre ellas nuevas conexiones para distintas zonas del municipio, refuerzos en horas punta, la ampliación de algunas líneas y una mejor conexión con la Universidad y con Santa Cristina. En su valoración, el ejecutivo local entiende que la reunión terminó sin avances concretos para responder a las demandas trasladadas.
La propia Xunta, por su parte, indicó en su comunicación oficial que en Oleiros ya se introdujeron mejoras recientes y que otras propuestas siguen siendo estudiadas, como posibles ampliaciones de líneas o nuevas conexiones hacia el campus universitario y el polígono de Iñás.
La postura de A Coruña
El Ayuntamiento de A Coruña puso el foco sobre todo en la necesidad de crear líneas metropolitanas directas que conecten los municipios del área con la UDC y con los polígonos industriales de la ciudad. La concejala de Infraestructuras y Movilidad, Noemí Díaz, advirtió de que muchos desplazamientos en transporte público siguen obligando a hacer transbordos y suponen tiempos de espera excesivos para personas que viajan a diario por motivos laborales o académicos.
La responsable municipal reclamó además aparcamientos disuasorios en origen para favorecer el uso del autobús desde los ayuntamientos del área metropolitana. Esa petición encaja con el debate abierto en la reunión, en la que precisamente las conexiones con la Universidad y con los espacios productivos de la ciudad figuraron entre los asuntos principales.