La humanización de Alfonso Molina da un nuevo paso con la licitación de la segunda fase
La transformación de Alfonso Molina avanza con un nuevo trámite clave. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 5.890.361 euros, IVA incluido, las obras de integración ambiental de la avenida, una intervención que se ejecutará en paralelo a los trabajos de ampliación de la AC-11 y que busca hacer más amable uno de los principales accesos a A Coruña. El proyecto ya había sido aprobado definitivamente en abril de 2024 con el mismo presupuesto base de licitación.
La actuación se desarrollará en un tramo de unos 1.400 metros, entre la intersección de Alfonso Molina con la AC-10, en la avenida de San Cristóbal, y el enlace con la AP-9. El objetivo es completar la mejora de la capacidad viaria con una intervención pensada también para peatones y ciclistas, creando nuevos itinerarios seguros en los dos márgenes de la avenida.
Las obras incluyen sendas peatonales y ciclistas paralelas al tronco principal de la AC-11, conectadas con los accesos a las paradas de autobús y con las pasarelas ya existentes. El proyecto incorpora además una nueva pasarela de uso peatonal y ciclista en el enlace de Pocomaco con Matogrande, que permitirá dar continuidad a las sendas previstas junto a la calzada derecha y resolver el cruce sobre la avenida García Sabell.
La segunda fase también contempla la creación y mejora de zonas verdes anexas a los nuevos recorridos, así como una integración paisajística más amplia del entorno. La intención es que Alfonso Molina deje de funcionar únicamente como una infraestructura de tráfico intenso y gane espacio urbano, con mejores condiciones de seguridad vial y conexiones más cómodas entre ambos márgenes.
La licitación llega después de años de tramitación y de sucesivas divisiones del proyecto global. El plan de remodelación quedó estructurado en actuaciones diferenciadas: la mejora de la capacidad de la avenida, la integración ambiental y la pasarela de Pedralonga. La obra de ampliación fue adjudicada por 18,3 millones de euros y tiene como finalidad reforzar la funcionalidad, la capacidad y la seguridad vial de un eje fundamental para la ciudad y su área metropolitana.