El BNG reclama al Estado más seguridad ferroviaria y recuerda los riesgos de un tramo de A Coruña

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Néstor Rego pide reparar el paso elevado y mejorar los cerramientos de las vías en Os Castros, As Xubias y A Pasaxe
tren-renfe
1 Sep 2026

El BNG reclama al Gobierno del Estado actuaciones urgentes para reforzar la seguridad en el tramo ferroviario situado en las proximidades de la ría del Burgo, en A Coruña. La formación nacionalista pone el foco en las zonas de Os Castros, As Xubias y A Pasaxe, donde considera necesario actuar para reducir los riesgos para los vecinos.

El diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, reclama especialmente la reparación del paso elevado que cruza sobre las vías, que presenta, según denuncia, un importante deterioro y problemas de oxidación. Parte de la estructura permanece precintada y cuenta con elementos provisionales.

La formación también pide completar los cerramientos de la infraestructura ferroviaria en los puntos donde presentan deficiencias y estudiar la creación de nuevos pasos peatonales seguros y señalizados.

Según explica el BNG, la zona cuenta con viviendas y terrenos de cultivo a ambos lados de las vías y soporta un importante tránsito diario de personas que se desplazan hacia el CHUAC y otras instalaciones del entorno.

Reclaman medidas tras varios accidentes

Rego recuerda que desde 2016 se han registrado, según los datos facilitados por la formación nacionalista, seis fallecimientos de personas atropelladas por trenes en este ámbito.

El diputado señala además que en noviembre de 2025 el Gobierno estatal ya indicó que las actuaciones para la reposición y ejecución de los cerramientos de la red ferroviaria convencional se encontraban en fase de planificación. El BNG considera que los meses transcurridos sin avances suficientes justifican la necesidad de concretar los plazos.

Por ello, la formación reclama al Ejecutivo que explique los motivos del retraso y establezca un calendario para ejecutar las actuaciones previstas.

El BNG también pide una intervención inmediata en el paso elevado y la habilitación de alternativas seguras para los peatones, con el objetivo de evitar que los vecinos tengan que cruzar por las vías o utilizar infraestructuras que no reúnen, a su juicio, las condiciones adecuadas.

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