BNG y Xunta se enfrentan por el colapso de tráfico y la falta de aparcamiento gratuito en el hospital de A Coruña
El Bloque Nacionalista Galego ha mostrado públicamente su descontento con la gestión que la Xunta de Galicia está realizando sobre la accesibilidad al Complejo Hospitalario Universitario de A Coruña, conocido como CHUAC. La diputada Mercedes Queixas alertó de que el Gobierno autonómico carece de planes inmediatos para corregir los graves problemas de tráfico y la falta de estacionamiento gratuito en las inmediaciones del centro sanitario, una situación que calificó de insostenible tanto para los pacientes como para el personal médico.
Según la formación nacionalista, el escenario ha empeorado sustancialmente a causa de los trabajos de ampliación del hospital, que han supuesto la eliminación de numerosas plazas públicas de aparcamiento. El BNG critica que la fase dos de los trabajos sufra un aplazamiento que retrasa su conclusión hasta el año 2031, mientras que la tercera fase carece por completo de un cronograma oficial. Esta parálisis temporal perjudica directamente a los usuarios y a los trabajadores que requieren turnos de urgencia, quienes además afrontan una subida en los precios del aparcamiento privado de gestión concesionaria, donde el bono mensual para empleados pasó de 62 a 80 euros. Queixas censuró que no haya un refuerzo del transporte público urbano ni interurbano para paliar esta situación.
Por su parte, la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas defendió el desarrollo del proyecto del 'Novo CHUAC', una infraestructura que cuenta con una inversión prevista de alrededor de 500 millones de euros. En una contestación parlamentaria, el departamento autonómico recordó que el pasado mes de marzo se alcanzó un hito importante con la demolición del viejo viaducto que conectaba con la avenida de A Pasaxe. Asimismo, el Gobierno gallego destacó que se habilitó un vial provisional hacia la AC-10 y un aparcamiento temporal con 223 plazas de uso exclusivo para la plantilla con el objetivo de mitigar las afecciones mientras duren las tareas logísticas.
El diseño definitivo de la administración gallega prevé la construcción de un gran vial perimetral que rodeará el complejo hasta enlazar con las calles Curramontes y Castaño de Eirís, junto a una reforma del enlace de As Xubias y una nueva rotonda de 44 metros en la AC-012. Actualmente, los operarios avanzan en los cimientos del nuevo viaducto y del anillo del complejo, cuyas piezas metálicas se están fabricando en el polígono de Sabón, en Arteixo, con la previsión de iniciar su montaje después del verano