Segunda manifestación en Cortiñán contra el nuevo trazado ferroviario que elimina el baipás de Infesta

ACoruñaXa
Vecinos y representantes de todos los grupos municipales salvo el BNG cortaron de nuevo la DP-0105 para pedir al Ministerio de Transportes que reconsidere el trazado del nuevo ramal ferroviario
BERGONDO 2º manifa infesta
29 Nov 2025

El Ayuntamiento de Bergondo, junto con las vecinas y vecinos afectados, volvió a mostrar hoy su rechazo firme al proyecto del Ministerio de Transportes para el ramal de conexión entre las líneas León–A Coruña y Betanzos–Infesta–Ferrol. Según advierte la administración local, la actuación, que implica la eliminación del baipás de Infesta, tendría un impacto inasumible sobre la parroquia de Cortiñán.

La manifestación, celebrada esta tarde, reunió a residentes de las zonas afectadas y a representantes de todos los grupos municipales excepto el BNG. Durante la protesta, los participantes volvieron a cortar de forma puntual la carretera DP-0105 tras una pancarta con el lema 'Por unha alternativa xusta. Cortiñán non se mutila', escenificando así su oposición frontal al trazado propuesto por el Gobierno central.

A lo largo del acto, quedó de nuevo patente la unidad del Concello y de la ciudadanía en defensa de una solución más razonable, más económica y más respetuosa con el territorio. El gobierno local recalcó que no se opone a la mejora de las comunicaciones ferroviarias, pero insistió en que el proyecto actual no aporta ningún beneficio real ni para Cortiñán ni para Bergondo y que se justifica únicamente en un supuesto ahorro de seis minutos, mientras sigue sin abordarse de manera seria cuál debe ser el futuro del transporte hacia Ferrol.

El Ayuntamiento recordó además que ya presentó un recurso formal ante el Ministerio tras el rechazo estatal a la propuesta municipal conocida como Alternativa 5S, diseñada para alejar el trazado de las viviendas, reducir expropiaciones y minimizar el impacto social y urbanístico. La administración local insiste en que la alternativa estatal, la denominada Alternativa 6, deja numerosas viviendas atrapadas en la zona de servidumbre ferroviaria, devalúa las propiedades y limita gravemente el desarrollo urbanístico de un área ya consolidada. Según el gobierno municipal, esta situación no es lógica, ni humana, ni políticamente aceptable.

La propuesta defendida por el Concello, la Alternativa 5S, adapta trazados previamente estudiados para simplificar la ejecución, reducir de forma notable la necesidad de viaductos y trasladar la intervención a zonas industriales o forestales, evitando afecciones directas sobre los hogares. Desde el Ayuntamiento se insiste en que esta opción representa una solución más sensata, más económica y más justa, tanto por su menor coste como por la protección que ofrece a las personas afectadas y al territorio de Bergondo.

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