Rioboo eleva la presión para coordinar el cierre de la AC-12 por las obras del CHUAC
El anuncio del corte de la AC-12 en As Xubias por las obras de acceso al nuevo CHUAC ha abierto un nuevo foco de preocupación en la movilidad metropolitana. El alcalde de Culleredo, José Ramón Rioboo, ha pedido la convocatoria de una mesa urgente entre administraciones para organizar una respuesta conjunta ante una afección que considera relevante para el día a día del área coruñesa. Su petición llega después de que la Xunta confirmase que la vía quedará cortada durante tres días, entre el 30 de marzo y el 1 de abril, para ejecutar la demolición del viaducto de acceso al complejo hospitalario.
Rioboo advierte de que Culleredo será uno de los municipios más afectados, ya que la AC-12 es uno de los accesos habituales hacia su zona urbana, especialmente para puntos como Fonteculler, O Burgo, A Corveira o Vilaboa. El regidor reclama que las medidas no se limiten al entorno inmediato del corte, sino que abarquen un radio más amplio para evitar que el tráfico se desvíe de forma masiva hacia Alfonso Molina, una infraestructura ya muy tensionada. También pone el foco en la necesidad de prever soluciones para el transporte metropolitano y para los accesos al hospital, además de estudiar un posible refuerzo del transporte público.
Por su parte, la Xunta sostiene que el operativo se ha programado en Semana Santa al tratarse de fechas con menor intensidad circulatoria y explica que el cierre afectará a unos 300 metros de calzada de doble sentido. El Gobierno gallego asegura además que ya hubo reuniones técnicas con el Ayuntamiento de A Coruña, la Policía Local y otros organismos, entre ellos técnicos del Estado, ADIF, la Autoridad Portuaria, el área sanitaria, Emergencias y Audasa, para definir desvíos, señalización y alternativas de circulación.
En medio de este debate, Inés Rey también ha entrado en la discusión sobre quién debe asumir el mando de la coordinación. La alcaldesa de A Coruña entiende la petición de Culleredo, pero remarca que quien tiene que convocar e informar de las alternativas es la Xunta, al ser la administración que ejecuta las obras y la que decidió optar por un corte total de tres días en lugar de restricciones parciales. Ese choque institucional deja ya perfilado el escenario de las próximas semanas: una obra clave para el nuevo CHUAC, pero también una prueba de estrés para la circulación de toda el área metropolitana.