Retraso en las obras del paso bajo la vía del tren en Oza de los Ríos (AC-840), con críticas del BNG por la falta de plazos
La actuación para mejorar la seguridad vial en la AC-840, a su paso por Oza de los Ríos, suma un nuevo retraso. El proyecto en el paso inferior bajo la línea férrea, donde la estrechez de la calzada impide aceras y obliga a compartir espacio a peatones y vehículos, continúa sin arrancar pese a estar adjudicado desde 2023.
La portavoz municipal, Estefanía Busto (BNG), alerta de un riesgo cotidiano para la ciudadanía: “No es una obra menor que pueda seguir aplazándose indefinidamente”. El BNG critica la falta de coordinación entre administraciones. Recuerda que en julio la Xunta señaló que faltaba la autorización de ADIF; y en septiembre el Gobierno central indicó que el expediente seguía abierto por ausencia de documentación de la Axencia Galega de Infraestruturas, especialmente el informe “AsBo” de análisis de riesgos.
“Es un ping-pong administrativo mientras Oza-Cesuras sigue sin ver una obra que debería haberse concluido en la primavera de 2024”, afirma Busto, quien exige plazos y responsabilidades nítidas. El BNG ha registrado iniciativas en el Parlamento gallego y en el Congreso para obligar a Xunta y Estado a rendir cuentas y desbloquear la intervención “de forma inmediata”.