Oleiros aprueba instar a la Xunta a reactivar la vía Ártabra hasta la AP-9, con el voto en contra de PSOE y BNG

El Pleno del Ayuntamiento de Oleiros aprobó la propuesta del Gobierno local de Alternativa dos Veciños, una moción para exigir a la Xunta de Galicia que retome con urgencia los trámites necesarios para la conexión de la vía Ártabra con la AP-9, en el tramo entre Iñás y A Gándara. La iniciativa salió adelante pese a los votos en contra del PSOE y el BNG.
El acuerdo plenario incluye también una demanda para que la Xunta inicie la redacción del proyecto que permita prolongar la vía hasta la autovía A-6, una vez aprobado el enlace con la AP-9.
Desde el Gobierno local insisten en que la comarca de A Coruña sufre un “importante déficit de infraestructuras viarias y de transporte público” ajustadas a las necesidades reales de movilidad, tanto de la ciudadanía como del tejido empresarial. En ese contexto, consideran la vía Ártabra una pieza esencial para modernizar la movilidad metropolitana, al conectar directamente municipios como Cambre, Bergondo, Sada, Oleiros, Culleredo, Arteixo y A Coruña con la AP-9, la A-6 y otras vías principales.
Según defienden desde Oleiros, esta infraestructura también permitiría “descongestionar la red viaria metropolitana”, en especial puntos críticos como la Costa da Tapia en Cambre, la carretera de la costa de Sada y Oleiros, o el puente de A Pasaxe.
En la sesión plenaria, el ejecutivo municipal criticó duramente los retrasos en la ejecución de la primera fase de la vía Ártabra, que según recuerdan, ya estaría operativa “de no ser por el anterior Gobierno de Cambre que encontró un subterfugio legal para que la justicia paralizase la obra por errores administrativos cometidos por el Gobierno autonómico bipartito”.
Tras más de cuatro años desde aquella sentencia, desde Oleiros consideran injustificable que la Xunta no haya reiniciado los trámites. Y lanzan una advertencia clara: “Intereses personales de representantes políticos de Cambre, mentalidades localistas, cálculos electoralistas o discursos demagógicos de algunos grupos políticos no pueden frenar durante más tiempo una infraestructura supramunicipal clave para el progreso de la comarca de A Coruña en su conjunto, más aún con el grave problema de movilidad existente en el área metropolitana más importante de Galicia”.