La nueva estación de buses de la intermodal de A Coruña entra en su recta final y prevé terminar las obras a finales de enero

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La terminal, impulsada por la Xunta, contará con 20 dársenas de operación y 23 de regulación, además de un aparcamiento de 566 plazas y su puesta en servicio quedará ligada al avance de la parte ferroviaria, prevista para finales de 2026
A CORUÑA inicio intermodal
Laura Gl F, ‘Obras de cimentación para la construcción de la Intermodal en La Coruña’ (20/07/2023). CC BY-SA 4.0. Vía Wikimedia Commons
21 Jan 2026

Las obras de la futura estación de autobuses integrada en la intermodal de A Coruña encaran sus últimas semanas y la previsión es que concluyan a finales de este mes. El edificio se encuentra en fase de remates, con revisiones finales y trabajos de detalle pendientes, como acabados y señalización.

La infraestructura forma parte del proyecto intermodal de San Cristóbal, diseñado para reunir tren y autobús en un mismo complejo y mejorar su conexión con la ciudad. En el ámbito que ejecuta la Xunta, la actuación incluye la estación de buses, el aparcamiento y elementos comunes, con una superficie total de unos 29.600 metros cuadrados. La terminal dispondrá de 20 dársenas de operación y 23 de regulación, mientras que el aparcamiento (en un nivel inferior) alcanzará 566 plazas.

Con todo, que el edificio del bus quede finalizado no implica necesariamente su apertura inmediata. Diferentes referencias sobre la planificación de la intermodal apuntan a que la entrada en funcionamiento de la nueva estación de autobuses dependerá de que se complete también la remodelación ferroviaria y la integración del conjunto.

En el tramo ferroviario, ejecutado por Adif, el calendario sitúa el final global del proyecto a finales de 2026, con una inversión total de alrededor de 87 millones de euros. Entre los avances destacados figuran la nueva marquesina sobre vías y andenes (9.884 metros cuadrados), la excavación de un paso inferior de 145 metros hacia el aparcamiento y el progreso de la pasarela peatonal que conectará la avenida de A Sardiñeira con la del Ferrocarril, clave para la integración urbana.

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