Inés Rey defiende la intermodal como motor de la movilidad y la renovación urbana en A Coruña

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, participó hoy en la visita institucional a las obras de la futura estación intermodal, que implican la remodelación integral de la antigua terminal ferroviaria de San Cristóvo y una amplia reurbanización de su entorno. El proyecto, coordinado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, persigue integrar en un mismo punto el tráfico ferroviario y de autobuses y mejorar las conexiones con el resto de la ciudad.
En el recorrido estuvieron también el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, el presidente de ADIF, Pedro Marco, el concejal de Economía y Planificación Estratégica, José Manuel Lage, y el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, que dieron cuenta de los últimos avances del calendario de trabajos.
Rey subrayó el compromiso del Ejecutivo municipal con una actuación que consideró estratégica. A su juicio, la nueva estación intermodal será clave en la movilidad de la Coruña del futuro y tendrá un efecto tractor sobre los barrios colindantes, especialmente Os Mallos, Vioño y la Sagrada Familia, tanto en accesibilidad como en renovación urbana y generación de nuevos espacios públicos.
La aportación económica del Ayuntamiento al proyecto asciende a 14,6 millones de euros, de los que 9 proceden de una transferencia del propio Ministerio de Transportes destinada a impulsar las obras municipales ligadas a la intermodal. Esa inyección permitió liberar recursos del presupuesto coruñés para poner en marcha intervenciones complementarias en el entorno de la estación.
Entre estas actuaciones figura la reurbanización integral de la avenida de A Sardiñeira, ya finalizada, con una inversión de 1,6 millones de euros. La obra incorporó aceras más anchas, mejoras de accesibilidad, un nuevo carril bici y más espacio peatonal, configurando un corredor que en el futuro enlazará directamente con la avenida de Arteixo y con la nueva estación de autobuses.
En paralelo, el Ayuntamiento ejecuta la nueva vía de doble sentido que conectará A Sardiñeira con la avenida de Arteixo, con un presupuesto de 2,2 millones de euros. Se trata de una calle de nueva creación diseñada para asumir el tráfico específico de la intermodal en sentido de entrada a la ciudad y descargar así la circulación en la avenida de Arteixo, en especial a su paso por Vioño. El objetivo municipal es que esta conexión esté concluida en el primer trimestre de 2026, en línea con el avance de las obras principales de la estación.
La futura intermodal coruñesa se completará con una pasarela que unirá las terminales de tren y autobús y con mejoras en los accesos peatonales y ciclistas, en una inversión global que las distintas administraciones sitúan por encima de los 100 millones de euros. Las instituciones implicadas aspiran a que la infraestructura se convierta en un nodo clave de la red ferroviaria y viaria de Galicia, fomente el uso del transporte público y actúe como símbolo de la segunda modernización de la ciudad.