El derribo del 'escaléxtric' arranca sin colapsos en los accesos a la ciudad
La primera mañana del corte total de la AC-12, motivado por el derribo del viaducto de acceso al CHUAC, se desarrolló sin el colapso que se temía en los accesos a A Coruña. Durante las primeras horas de la jornada, la circulación se mantuvo relativamente fluida y Alfonso Molina absorbió sin grandes incidencias buena parte del tráfico que habitualmente entra por la avenida da Pasaxe.
La situación también fue estable en otros puntos sensibles de la red viaria. En la glorieta de la Casa del Mar no se registraban complicaciones destacadas, mientras que en Matogrande tampoco se apreciaban grandes retenciones. Sí empezaba a notarse más movimiento de vehículos hacia la carretera del Puerto para enlazar con la rotonda de Casablanca, un recorrido llamado a ganar peso durante estos tres días de cierre. La menor intensidad de tráfico propia de la Semana Santa y la ausencia del transporte escolar están contribuyendo, además, a suavizar el impacto de la restricción.
El corte afecta a un tramo de unos 300 metros de la AC-12, entre el entorno de Servisa y el Burger King, y se mantendrá durante los días 30 y 31 de marzo y 1 de abril para permitir la demolición del conocido como 'escaléxtric'. Según los itinerarios difundidos por la Xunta, los vehículos que llegan desde el Puente de A Pasaxe o la AP-9 deben desviarse por Alfonso Molina, tomar la salida hacia el Puerto y continuar por Matogrande hasta Casablanca para acceder al complejo hospitalario. Desde el interior de la ciudad, las alternativas pasan por la carretera del Puerto, por los viales de servicio de la avenida da Pasaxe o por el recorrido Monelos, Javier López López y Lamadosa.
La reorganización también afecta al transporte público. El Ayuntamiento habilitó un mapa interactivo con los itinerarios recomendados hacia los hospitales y la Compañía de Tranvías modificó temporalmente seis líneas urbanas (12, 12A, 17, 20, 22 y 2A). Las líneas 20 y 22 son, durante estos días, las únicas que mantienen la conexión directa entre el CHUAC y el Materno, reforzadas con vehículos adicionales para facilitar los transbordos.
Más allá de estas tres jornadas, las obras seguirán condicionando la movilidad en el entorno hospitalario. El acceso a As Xubias de Abaixo queda reordenado durante aproximadamente un mes por los trabajos junto al pazo de Guyatt, con un paso alternativo regulado por semáforos desde el ámbito del Materno. Por ahora, sin embargo, la ciudad supera el primer examen del corte con más normalidad de la prevista.