El BNG llevará al Congreso la supresión del histórico tren directo A Coruña-Barcelona
El BNG anunció que llevará al Congreso de los Diputados la eliminación del tren directo entre A Coruña y Barcelona, una línea histórica conocida popularmente como 'el Shangai' y que, según denuncia la formación nacionalista, desaparecerá sin explicaciones objetivas por decisión de RENFE.
Los nacionalistas censuran que se suprima una conexión ferroviaria que consideran útil, demandada y con recorrido de futuro. Sostienen que se trata del único tren directo entre ambas ciudades, un servicio que, además de su valor práctico, ocupa un lugar destacado en la memoria colectiva de Galicia por su vínculo con la emigración y por el simbolismo acumulado a lo largo de más de tres cuartos de siglo.
El BNG recuerda que, hasta la llegada de Pedro Sánchez al Gobierno, A Coruña contaba con dos conexiones directas con Barcelona, una nocturna y otra diurna. La primera ya había desaparecido después de la pandemia y ahora, según advierte la formación, también se pierde la segunda, al reorientarse el servicio hacia el sur de Galicia. El tren pasará a cubrir únicamente el eje de las Rías Baixas, dejando sin enlace directo a la ciudad herculina y a su área de influencia.
La formación aclara que apoya el refuerzo de las conexiones ferroviarias con el sur del país, pero rechaza que eso se haga a costa de reducir servicios en un área que considera clave por su peso demográfico, económico y turístico. A su juicio, la decisión sitúa a A Coruña en un papel secundario dentro de la red ferroviaria, obligando a las personas usuarias a recurrir a enlaces de media distancia y a transbordos para llegar no solo a Barcelona, sino también a otros destinos del corredor, como León, Palencia, Burgos, Logroño, Zaragoza o Tarragona.
El BNG advierte también de que esta medida agrava, en su opinión, la pérdida de servicios ferroviarios en la ciudad y reduce la presencia de A Coruña en nodos estratégicos como la estación de Sants, en Barcelona. La formación interpreta esta supresión como un nuevo ejemplo de desequilibrio territorial y de falta de atención a las necesidades de Galicia en materia de movilidad.
Por todo ello, los nacionalistas reclaman la recuperación inmediata del cuadro de trenes existente hasta el día 7, como paso previo a volver a la situación anterior a la pandemia. Entre sus demandas figuran la restitución de la conexión nocturna entre Galicia y Cataluña y un servicio diario con salida y llegada tanto en A Coruña como en Vigo, además de conexiones eficientes para Ferrol y Lugo. El BNG considera igualmente necesario retomar la conexión directa entre Galicia y Euskadi, inexistente en la actualidad pese, según señala, al aumento de la demanda de movilidad.