Destinan más de 2,2 millones de euros a mejorar 66 paradas de autobús en Sada, Bergondo y Cabanas
La Xunta de Galicia ha dado un paso importante para mejorar la red de transporte público en el área metropolitana de A Coruña, al aprobar provisionalmente un proyecto que renovará 66 paradas de autobús en los municipios de Sada, Bergondo y Cabanas, con una inversión superior a los 2,2 millones de euros. La actuación beneficiará a 34 paradas en Sada, 22 en Bergondo y 10 en Cabanas, situadas en rutas estratégicas de acceso a A Coruña a lo largo de carreteras de titularidad autonómica.
El proyecto incluye la instalación de marquesinas diseñadas específicamente para entornos urbanos y rurales, mejorando así la comodidad y protección de los usuarios frente a las condiciones climáticas. Además, para fomentar la accesibilidad universal, se contempla la creación de rampas y pavimento podotáctil para personas con movilidad reducida, junto con información en braille para personas con discapacidad visual. A nivel de seguridad, se implementarán medidas como el refuerzo de la iluminación, el despeje de vegetación en las inmediaciones y el aumento de la visibilidad en las áreas de espera.
Este plan se someterá a un período de información pública en las próximas semanas, permitiendo que los vecinos afectados revisen los detalles del proyecto y presenten alegaciones si lo consideran oportuno. El proceso incluirá también la expropiación de ciertos terrenos necesarios para la ejecución de las obras. La Xunta prevé licitar las obras a comienzos de 2025, con un plazo de realización estimado de 18 meses.
Esta intervención forma parte de un plan general de mejora de la accesibilidad y seguridad en las paradas de autobús de toda Galicia. En conjunto, la Xunta tiene previsto destinar unos 35 millones de euros para renovar más de 1.100 paradas a lo largo de las carreteras autonómicas, con el apoyo de fondos europeos FEDER. Con esta estrategia, el Gobierno gallego busca incentivar el uso del transporte público como alternativa al vehículo particular, especialmente en desplazamientos de corta y media distancia, contribuyendo a una movilidad más sostenible.