CCOO plantea siete cambios para reactivar el convenio del bus interurbano en la provincia de A Coruña
Comisiones Obreras ha llevado a la mesa de negociación del convenio del transporte de viajeros por carretera en la provincia de A Coruña un paquete de siete propuestas con las que busca desbloquear un conflicto que se prolonga desde hace meses. La central sostiene que los cambios pretenden mejorar el texto del preacuerdo inicial, rechazado por la plantilla en votación, y defiende una salida ‘definitiva’ frente a otras fórmulas que se han puesto sobre la mesa.
CCOO asegura que las medidas quedaron presentadas en la última reunión y que, por ahora, la patronal no ha dado respuesta. El sindicato afirma que está a la espera de que se convoque un nuevo encuentro en el Consejo Gallego de Relaciones Laborales para retomar la mediación y fijar un calendario de trabajo.
Entre los puntos planteados, Comisiones propone afinar la redacción del convenio para que quede claramente definido cuándo una jornada es continua y cuándo es partida, dado su impacto en complementos y pluses, y extender esa claridad al personal con servicios discrecionales.
La propuesta incluye también cambios en tiempos de trabajo y compensaciones. CCOO plantea que la jornada del personal acompañante cuente desde que sube al autobús hasta que baja, con contratos mínimos de dos horas al día. Además, propone abonar los festivos con un incremento del 75 % y elevarlo al 125 % en días señalados (24 y 25 de diciembre, 31 de diciembre y 1 de enero) sobre el salario base más los pluses no variables (o descanso equivalente).
En el bloque general, el sindicato plantea una jornada anual de 1.800 horas, sumar dos días de asuntos propios y obligar a publicar cuadrantes y descansos con 30 días de antelación. Añade, además, una subida salarial más elevada que la pactada con anterioridad y que la jubilación parcial con contrato de relevo sea una elección de las personas trabajadoras.
El movimiento de CCOO llega en plena escalada de presión en el sector, con protestas recientes y acusaciones cruzadas sobre el bloqueo de la negociación.